01 / Lackschutz
Yachtversiegelung.
Keramische Schutzversiegelung für Lack und Gelcoat. Sie bildet eine geschlossene, hydrophobe Schicht mit Lotuseffekt: Wasser, Salz und Schmutz perlen ab, Anhaftungen lassen sich deutlich leichter lösen. In zwei Varianten, abgestimmt auf das Alter des Lacks.
Heavy Duty mit stärkerem UV-Schutz für bereits beanspruchte und verwitterte Oberflächen.
Paint Protection Light mit normalem UV-Schutz für neue oder neu lackierte Oberflächen.
VorreinigerImmer zuerst
Versiegelung HDFür ältere Lacke
Versiegelung PPLFür neue Lacke02 / Unterwasserschutz
Bronze- & Messingversiegelung.
Entwickelt für stark beanspruchte Unterwasserbauteile wie Propeller, Ruderblätter und Pumpengehäuse. Erhöht die Korrosionsbeständigkeit im Salzwasser, verlängert die Lebensdauer der Bauteile und verzögert Ablagerungen sowie Bewuchs.
VorreinigerImmer zuerst
GrundierungPriming Coat
VersiegelungProtective Seal
03 / Überwasserschutz
Metallversiegelung.
Schützt alle Metallteile im Überwasserbereich. Die keramische Schutzschicht reduziert Korrosion, Oxidation und Umwelteinflüsse und erleichtert die Reinigung. Eine sorgfältige Vorreinigung entscheidet über Haftung und Schutzwirkung.
VorreinigerImmer zuerst
MetallversiegelungÜber der Wasserlinie
In jedem Set enthalten
Der Vorreiniger ist
kein Zubehör.
Wachse, Fette und Silikonrückstände verhindern, dass sich die keramische Schicht mit der Oberfläche verbindet. Wer den Vorreiniger auslässt, verliert einen erheblichen Teil der Schutzwirkung — deshalb liegt er jedem Set bei und ist der erste Schritt jeder Anwendung.
Anwendung
Die Reihenfolge entscheidet.
Drei Schritte, eine Anwendung. Wer den Vorreiniger auslässt, verliert die halbe Schutzwirkung.
Vorreinigen
Wachse, Fette und Silikonrückstände entfernen. Die Oberfläche muss trocken und rückstandsfrei sein.
Versiegeln
Dünn im Kreuzgang auftragen, kurz ablüften lassen, dann mit dem Mikrofasertuch klarpolieren.
Aushärten
24 Stunden trocken halten. Danach ist die Schicht belastbar.
Nächster Schritt
Nicht sicher, welches System Sie brauchen?
Berechnen Sie zuerst die Fläche Ihres Schiffs. Anschließend prüfen wir Zustand, Revier und Anwendung und geben eine konkrete Empfehlung.


